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Trois kits Racing pour la KTM RC8 R
Malgré un potentiel évident, la KTM RC8 R s’est vu offrir par son constructeur 3 kits, spécialement mis au point par le département Racing RC8.
Le Kit « Course » semble particulièrement adapté aux amateurs qui veulent en découdre, puisqu’il permet le gain de 10 Cv, amenant le bi-cylindre à 180 Cv. L’utilisation d’un échappement Akrapovic EV04, d’un joint de culasse modifié, ainsi que la modification de la cartographie d’injection amènent une augmentation significative des performances, sans difficulté.
Le kit « Superstock », plus complet, apporte 14 modifications et optimisations qui améliorent essentiellement l’étagement du moteur. Comme son nom l’indique, ce kit est destiné au championnat Superstock et améliorera nettement l’entretien et la durabilité du moteur de la RC8 R.
Le kit « Superbike » est le plus performant des 3 kits. Il vise notamment les coureurs professionnels et/ou ceux qui souhaitent se lancer en championnat Superbike. En plus des pièces que l’on trouve dans le kit Superstock (faisceau électrique, culasse…), le kit Superbike contient une transmission, des cylindres, un arbre à came ainsi qu’un embrayage Suter Slipper.
Tous les kits sont disponibles auprès des revendeurs officiels. KTM a également annoncé que les pièces composant chaque kit pouvaient être achetées individuellement.
Akrapovic equipe la Yamaha R1 2009
Le constructeur slovène Akrapovic sort une ligne d’échappement complète non-homologuée pour la Yamaha YZF-R1 2009 (l’homologation requiert le remplacement des silencieux par les Slip-on, du même constructeur), au doux nom de Racing Evolution. Avec un gain d’environ 4 Kg par rapport au modèle d’origine, grâce à l’utilisation exclusive de titane et de carbone, cette ligne offre également l’avantage non-négligeable de compenser la courbe de puissance de la Yamaha R1 là où elle s’avère la plus faible, entre 5000 et 6000 tours. Ainsi, à 5800 t/min, le gain de puissance est de 7,8 chevaux, d’après les essais réalisés par le constructeur. De quoi parfaitement légitimer les 2775 € TTC qu’il vous faudra débourser pour équiper votre R1 !
